FALCON 8×8 Vid större internationella flygplatser ställs särskilda krav på räddningstjänstens fordon. Flygplansbränder kan involvera mycket stora mängder bränsle och kräver både snabb insats och stora släckmedelsvolymer. För sådana uppgifter finns specialiserade ARFF-fordon (Aircraft Rescue and Fire Fighting) – och ett av de största som har byggts är Falcon 8×8 från tillverkaren NAFFCO i Dubai.
Falcon 8×8 är utvecklad för flygplatsens räddningstjänst där fordon snabbt ska kunna nå en olycksplats på stora ytor som start- och landningsbanor. Den fyrhjulsdrivna konstruktionen har åtta hjul och en totalvikt på upp till cirka 52 ton, vilket placerar den bland de största brandfordon som tillverkats.
Trots storleken är snabb framkörning en central egenskap. Fordonet drivs av två motorer som tillsammans levererar omkring 1 400 hästkrafter och kan accelerera till omkring 80 km/h på under 25 sekunder. En viktig egenskap vid flygplatsinsatser, där räddningsfordon enligt internationella regler ska kunna nå en haveriplats var som helst på flygplatsområdet inom mycket kort tid.
Släckkapaciteten är också betydande. Falcon 8×8 kan bära upp till cirka 16 000 liter vatten och omkring 1 900 liter skumvätska, och pumpen kan leverera upp till 10 000 liter per minut. Det gör det möjligt att snabbt applicera stora mängder vatten eller skum mot bränder i flygplansbränsle.


Fordonet är utrustat med flera olika släcksystem. En takmonterad monitor och en frontmonterad kanon kan riktas mot exempelvis flygplansvingar eller flygkropp, Falcon 8×8 – brandbilen som dominerar startbananmedan slangsystem och sidolinjer används vid mer traditionell brandbekämpning. Vissa versioner kan även utrustas med en teleskopisk släckarm – en så kallad High Reach Extendable Turret (HRET) – som gör det möjligt att nå upp över flygplansskrov och föra in släckmedel direkt i kabinen.
Falcon-serien är konstruerad för att uppfylla internationella standarder för flygplatsräddningstjänst, bland annat NFPA 414 och ICAO:s krav på ARFF-fordon.
Fordon av den här storleken används framför allt vid stora internationella flygplatser där kraven på släckkapacitet och responstid är särskilt höga. För kommunal räddningstjänst är de sällan aktuella – men de visar hur specialiserad brandtekniken kan bli när uppdraget kräver stora resurser på mycket kort tid.
Fakta – Falcon 8×8
Tillverkare: NAFFCO (Dubai)
Typ: Flygplatsbrandbil / ARFF
Drivning: 8×8
Totalvikt: upp till ca 52 ton
Motorer: två stycken
Effekt: ca 1 400 hk
Toppfart: ca 80 km/h
Vattentank: upp till 16 000 liter
Skumtank: ca 1 920 liter
Pumpkapacitet: upp till 10 000 l/min vid 10 bar
Utrustning: takmonitor, frontmonitor, slangrulle, sidolinjer och skyddsmunstycken under fordonet
Tillval: HRET-arm (High Reach Extendable Turret) med räckvidd upp till ca 20 meter för att kunna nå flygplansskrov och föra in släckmedel i kabinen.
Fredric Persson
Källa, bild: NAFFCO
Firefighters








